鋰電世界   10月17日，首屆節(jié)能與新能源汽車成果展與高峰論壇在北京國家會議中心正式開幕。作為工信部支持的大型汽車展會，此次車展匯集了國內(nèi)外多家節(jié)能與新能源車企，參展產(chǎn)品涵蓋了當今節(jié)能與新能源汽車領域先進的產(chǎn)品和技術。

      榮威E50純電動轎車是一款通過電池和電機有機結合，實現(xiàn)零排放、純電驅(qū)動的新能源汽車。榮威E50采用為純電動力而全新開發(fā)的整車平臺，在電機、電池的布置和車身的設計過程中，充分考慮了整車性能和人機工程之間的平衡。榮威E50定位為“都市精品純電小車”，主要滿足具有環(huán)保意識的時尚用戶需求。和E50一起，將湛藍還給天空，將清澈還給海洋，讓地球重回生機勃勃。

      沃爾沃是第一家向世界展示純電動車實車碰撞結果的汽車廠商。在64公里時速正面碰撞的條件下，C30電動車碰撞后蓄電池和電氣系統(tǒng)中的電纜完好無損，可以有效保護乘客免受傷害。除此之外，C30電動車以其精巧的內(nèi)外觀設計帶來的空間、易用度和駕乘感受成為當前電動汽車領域的佼佼者。它能使用家用普通220伏電源插座充電，一次充電續(xù)航里程可高達163公里，滿足了絕大部分城市用戶的日常通勤需求。而升級版的第二代產(chǎn)品，更通過技術突破實現(xiàn)了一次充電僅需1.5小時，讓綠色出行的時間成本得以大幅優(yōu)化。此外，C30電動車也保持了杰出的動力表現(xiàn)，0至70公里加速僅需5.9秒，最高時速更達到125公里/小時。

      紅旗H7混合動力是一汽集團自主開發(fā)的插電式深度混合動力乘用車，前縱置后驅(qū)4門5座，承載式車身結構，以紅旗H7傳統(tǒng)車為基礎，進行插電式混合動力整車制作。

      作為廣汽本田在此次車展的亮點車型，CR-Z無疑是最為奪人眼球的混合動力車。Honda CR-Z采用了Honda研發(fā)的IMA混合動力系統(tǒng)，這也讓Honda CR-Z成為全球首款量產(chǎn)的混合動力轎跑車。

      本田CR-Z采用時下非常流行的掀背式設計，是一款定位緊湊運動的全新混合動力車型，采用本田1.5L四缸發(fā)動機，搭配本田獨有的Motor Assit混合動力技術該車的長/寬/高分別為4080mm/1740mm/1395mm，本田CR-Z搭載本田1.5L發(fā)動機，配備本田IMA輔助混合動力系統(tǒng)。發(fā)動機的最大輸出功率84千瓦/6000rpm，峰值扭矩145Nm/4800rpm；電動機最大輸出功率10千瓦，峰值扭矩78Nm/1000rpm。