鋰電世界  韓國(guó)通用(GM)汽車28日表示，以在昌原市把10輛雪佛蘭電動(dòng)轎車轉(zhuǎn)達(dá)給昌原市為始，正式開(kāi)始在韓國(guó)產(chǎn)雪佛蘭電動(dòng)轎車。

    該車與輕型雪佛蘭Spark外觀相同，但以蓄電池和馬達(dá)代替汽油引擎，充電一次可跑最長(zhǎng)135公里。出廠價(jià)為3990萬(wàn)韓元(約合人民幣22.89萬(wàn)元)，比同級(jí)輕型車貴4倍，但扣除環(huán)境部補(bǔ)貼(1500萬(wàn)韓元)和慶南和昌原市補(bǔ)貼(各300萬(wàn)韓元)，實(shí)際購(gòu)買價(jià)格為1890萬(wàn)韓元。不過(guò)因政府的補(bǔ)貼總額有限，實(shí)際銷售量不會(huì)很多。

    該車昌原工廠年生產(chǎn)量因時(shí)下難以估計(jì)需求尚未確定。出口美國(guó)的數(shù)量今年5月至本月總計(jì)1000多輛。該公司表示，如果其他國(guó)家有需要，將同樣出口供應(yīng)。

    韓國(guó)通用汽車代表胡莎(Rocha)說(shuō)，重要的不是馬上賣多少，而是通過(guò)生產(chǎn)環(huán)保汽車提高公司的品牌知名度。他說(shuō)，要通過(guò)生產(chǎn)電動(dòng)汽車展示公司的技術(shù)力量。

    10月14日，雷諾三星也在釜山工廠開(kāi)始生產(chǎn)緊湊型電動(dòng)轎車SM3 Z.E.等，韓國(guó)各汽車企業(yè)走上了生產(chǎn)電動(dòng)轎車的軌道。