鋰電世界  11月2日，在第十一屆珠海航展期間，中航通用飛機(jī)有限責(zé)任公司和法國飛鯨控股公司聯(lián)合發(fā)布中法合作60噸重載飛艇，簡稱LCA60T，項(xiàng)目正式啟動(dòng)。

     LCA60T可以一次性裝卸最多60噸的超大尺寸貨物，裝卸貨物時(shí)，飛艇懸停，擁有非常靈活的操作且成本低廉，將會(huì)使交通受限的落后地區(qū)和外部世界連接在一起，也為大型低成本綠色交通運(yùn)輸創(chuàng)造了重大契機(jī)。

    目前，世界上尚未有其他替代運(yùn)輸方式能夠?qū)?0噸物資一次就從交通基礎(chǔ)實(shí)施不便的地方運(yùn)進(jìn)/運(yùn)出，這也是許多客戶所期盼的解決方案。該飛艇同時(shí)還具有其他多種用途。圖為中法合作LCA-60T重載飛艇項(xiàng)目啟動(dòng)發(fā)布會(huì)現(xiàn)場。

    2015年，我國自主研發(fā)的平流層飛艇“圓夢(mèng)號(hào)”進(jìn)行了首次試飛，為實(shí)現(xiàn)平流層飛艇的長時(shí)間飛行，來自北京航空航天大學(xué)100人的科研隊(duì)伍所研發(fā)的高強(qiáng)材料可抵抗平流層飛艇的高壓差，并將飛艇骨架、螺旋槳、支架設(shè)計(jì)至極限輕度。

    平流層飛艇也被稱作臨近空間飛艇，這種飛艇飛行高度約為2萬米左右，可攜帶大量探測通訊設(shè)備，平流層氣象條件相對(duì)穩(wěn)定，利于飛行器長時(shí)間航行。

    由于這種飛艇飛行高度低于衛(wèi)星，切不需要軌道，因此可以長期監(jiān)控廣闊陸地的交通與火災(zāi)等，還能進(jìn)行通訊中繼服務(wù)，用途極多，是未來城市信息化生活與管理的有效助手。

    此外，這種飛艇軍用價(jià)值也極高，一艘飛艇即可監(jiān)控大片陸地與海洋，能不間斷的探測對(duì)方軍事調(diào)動(dòng)、船舶航行，。地面上擺放的是太陽能電池板。

    平流層飛艇動(dòng)畫想象圖。飛艇身上貼有大量太陽能電池板，可一次駐空數(shù)月無需補(bǔ)給。同時(shí)，高空長時(shí)間工作面臨氣溫低，紫外線強(qiáng)度高等惡劣環(huán)境，因此對(duì)飛艇材料和設(shè)備性能要求極高。

    飛艇的動(dòng)力系統(tǒng)，平流層也有空氣流動(dòng)，因此飛艇需要?jiǎng)恿M(jìn)行位置的維持。