依據(jù)國(guó)內(nèi)的新能源電動(dòng)汽車市場(chǎng)開展情況，出售一直在節(jié)節(jié)攀升，2014年的增長(zhǎng)幅度不如2013年，如今的電動(dòng)汽車市場(chǎng)增長(zhǎng)點(diǎn)筆者以為應(yīng)該是在鄉(xiāng)村，由于在鄉(xiāng)村有大面積的停車位，在城市停車位越來越嚴(yán)重，并且置辦一個(gè)停車位或者是車庫，本錢太高，買一個(gè)車庫的報(bào)價(jià)一般在15-50萬之間，一輛電動(dòng)汽車的報(bào)價(jià)也不過2-10萬，所以將來五年，鄉(xiāng)村家庭用的電動(dòng)汽車會(huì)繼續(xù)添加。
據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)報(bào)導(dǎo)，日本的新能源電動(dòng)汽車現(xiàn)已出售國(guó)際近100萬輛了，我國(guó)的汽車業(yè)和發(fā)達(dá)國(guó)家的差距還挺大，我國(guó)新能源汽車的開展首要還依托于方針引導(dǎo)，再就是購車本錢方面，大家能花費(fèi)的起的家用電動(dòng)汽車將有最佳的開展前景。
現(xiàn)代集團(tuán)造“未來車”：2020年完成無人駕駛
幻想一下像變形金剛一樣的畫面：未來的電動(dòng)轎車將是你的知心朋友，它知道你要去哪兒，貼心腸自動(dòng)在外面等你，并經(jīng)過自動(dòng)駕駛和導(dǎo)航技能把你安全精準(zhǔn)送達(dá)，還能感知周圍的路況，幫助主人自動(dòng)調(diào)理速度、離開風(fēng)險(xiǎn)車道。
0評(píng)論2017-09-29538
路虎將推攬勝電動(dòng)版 對(duì)手瞄準(zhǔn)特斯拉
這款攬勝電動(dòng)汽車很可能選用低頂蓬與低底盤的跨界車造型，尺度相當(dāng)于捷豹XJ，并在統(tǒng)籌越野功能的一起愈加專心于路途行進(jìn)體現(xiàn)。新款攬勝電動(dòng)汽車的價(jià)格可能不低于9萬英鎊(約合人民幣87.98萬元)。
0評(píng)論2017-09-27513
主張樹立電動(dòng)轎車鋰電池裝置的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
鄒先榮以為，未來電動(dòng)轎車采納“換電”形式更能發(fā)揮新動(dòng)力轎車的優(yōu)勢(shì)，他說，換電形式能夠利用遺棄掉的谷電建動(dòng)力站，選用移峰填谷完結(jié)鋰電池充電，再將充好的鋰電池送往加油站，電動(dòng)轎車能夠在這里完成3分鐘換鋰電池。一起，經(jīng)過“互聯(lián)網(wǎng)+物聯(lián)網(wǎng)”，完成電動(dòng)轎車換電形式，車主只需下載App，就能夠用手機(jī)找到最近的換電加油站。
0評(píng)論2017-09-27532
“時(shí)空”推行電動(dòng)轎車租借 可謂電動(dòng)轎車界的“小米”
純電動(dòng)轎車的最大優(yōu)勢(shì)，在于其運(yùn)用本錢比傳統(tǒng)轎車低，而租借形式，正是發(fā)揮電動(dòng)轎車低運(yùn)營(yíng)本錢、躲避高購車本錢的最佳形式。
特斯拉之后還有純電動(dòng)轎車的生存空間嗎？有—當(dāng)職業(yè)其他人仍在對(duì)純電動(dòng)轎車的遠(yuǎn)景畫餅時(shí)，浙江時(shí)空電動(dòng)轎車公司CEO陳峰已經(jīng)吃上了“肉”。
0評(píng)論2017-09-27555
比亞迪在美發(fā)布全球最大鋰電池電動(dòng)汽車
據(jù)澳大利亞電動(dòng)汽車頻道9月16日?qǐng)?bào)導(dǎo)，上星期，比亞迪公司在休斯頓舉行的2017美國(guó)公共交通協(xié)會(huì)(APTA)博覽會(huì)上舉行了其新品發(fā)布會(huì)，超越300人觀展。
0評(píng)論2017-09-27497
啟辰“刮起”晨風(fēng)：布局電動(dòng)汽車暗謀獨(dú)立品牌
電動(dòng)汽車對(duì)啟辰來說有多重要，從啟辰旋風(fēng)般的推行便可見一斑。5天內(nèi)，兩個(gè)城市（上海和北京），兩場(chǎng)發(fā)布會(huì)，啟辰晨風(fēng)用密布的曝光吸引著我們的眼球。接下來兩周，它還將在大連和廣州分站上市。
0評(píng)論2017-09-27503
特斯拉馬斯克：無人駕馭技能5年安排妥當(dāng) 工業(yè)望迎井噴
美國(guó)電動(dòng)轎車制造商特斯拉CEO伊隆·馬斯克(Elon Musk)承受《華爾街日?qǐng)?bào)(博客,微博)》采訪時(shí)表明，全自動(dòng)無人駕馭轎車的技能將在五六年內(nèi)準(zhǔn)備安排妥當(dāng)，這類轎車對(duì)乘客和路人的損傷將遠(yuǎn)低于現(xiàn)在的水平。
0評(píng)論2017-09-27481
新式鋰電池將在杭州投產(chǎn) 不急于在美出產(chǎn)電動(dòng)轎車
近年來，萬向在美國(guó)出資不斷擴(kuò)大，特別是經(jīng)過在2012年收買美國(guó)電動(dòng)轎車鋰電池出產(chǎn)商A123公司和本年收買奢華電動(dòng)轎車公司菲斯科，萬向在美國(guó)開端構(gòu)成了從轎車零部件、鋰電池和整車的清潔動(dòng)力轎車產(chǎn)業(yè)鏈。
0評(píng)論2017-09-26515
電動(dòng)轎車將成干流：電比石油廉價(jià) 鋰電池價(jià)格需下降
據(jù)國(guó)外一篇報(bào)導(dǎo)稱，電動(dòng)轎車終究將成為干流。
電動(dòng)轎車會(huì)不會(huì)成為干流?這個(gè)問題被轎車制造商、方針制定者、倡導(dǎo)者和反對(duì)者無休止地討論。這取決于你所問的人，答案千奇百怪，從“很快”到“肯定不會(huì)”。
0評(píng)論2017-09-25503
百人會(huì)舉行電動(dòng)轎車基礎(chǔ)設(shè)備研討會(huì) 六大論題關(guān)鍵匯總
9月2日，我國(guó)電動(dòng)轎車百人會(huì)在清華大學(xué)舉行了電動(dòng)轎車基礎(chǔ)設(shè)備研討會(huì)。研討會(huì)環(huán)繞電動(dòng)轎車，鋰電池技能的進(jìn)步；充換電形式的變換；基礎(chǔ)設(shè)備建造商業(yè)運(yùn)轉(zhuǎn)形式的開展等內(nèi)容打開。重視的問題是:充電樁的開展嚴(yán)峻滯后于電動(dòng)轎車的開展,影響到了電動(dòng)轎車私家消費(fèi)商場(chǎng)的擴(kuò)大。怎么打破瓶頸，完成充電樁商場(chǎng)的快速開展？
0評(píng)論2017-09-25479
