【電池中國網(wǎng) 7月11日 北京訊】今年以來，包括寧德時代、正力新能等多家電池企業(yè)，相繼發(fā)布了應(yīng)用eVTOL、飛行汽車和航空領(lǐng)域的動力電池研發(fā)產(chǎn)品。動力電池技術(shù)的創(chuàng)新與突破，正在掀開空中交通電動化的序幕。

  7月11日，中國航空學(xué)會電動航空分會副主任陳鵬、委員施立煌一行來訪動力電池應(yīng)用分會，與動力電池應(yīng)用分會秘書長張雨、研究中心總經(jīng)理周波就航空領(lǐng)域電動化、“第八屆動力電池應(yīng)用國際峰會(CBIS2023)——風(fēng)口再起，eVTOL御風(fēng)而來”(平行論壇)、航空動力電池標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)，以及雙方未來合作展開了廣泛交流。

  座談中，張雨秘書長介紹了動力電池應(yīng)用分會發(fā)展歷程和主要工作，我國電動汽車、動力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況、技術(shù)進展等;周波介紹了動力電池應(yīng)用分會在動力電池行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、數(shù)據(jù)分析、研究報告等方面的主要工作情況。

  電動航空分會副主任委員陳鵬介紹了eVTOL、電動飛行汽車等航空交通領(lǐng)域電動化發(fā)展趨勢，并就電動航空分會目前發(fā)展情況進行了分享。

  交流中，雙方認為，動力電池作為航空交通清潔化轉(zhuǎn)型的重要支撐，在eVTOL領(lǐng)域日益受到關(guān)注，并獲得不少國家和地區(qū)的政策支持，是航空產(chǎn)業(yè)動力變革的重要趨勢。尤其是在動力電池技術(shù)不斷取得突破的背景下，eVTOL、飛行汽車等航空交通工具的電動化逐漸被提上日程。

  伴隨動力電池技術(shù)的快速發(fā)展以及適航審定的加速，eVTOL賽道正在加速到來。值得注意的是，電動航空飛行器、飛行汽車對電池將提出新的需求和挑戰(zhàn)，需要產(chǎn)業(yè)界通過技術(shù)攻關(guān)來推動。今年11月，“第八屆動力電池應(yīng)用國際峰會(CBIS2023)”將在上海召開，將首次舉辦有關(guān)電動航空議題的論壇——“風(fēng)口再起，eVTOL御風(fēng)而來”平行論壇，聚焦航空電動化應(yīng)用、發(fā)展趨勢和技術(shù)創(chuàng)新。

  為助力eVTOL產(chǎn)業(yè)發(fā)展，加強eVTOL及飛行汽車產(chǎn)業(yè)與動力電池產(chǎn)業(yè)鏈間的交流，中國航空學(xué)會電動航空分會將重點支持“風(fēng)口再起，eVTOL御風(fēng)而來”論壇的舉辦，并邀請國內(nèi)外電動航空領(lǐng)域?qū)＜?，以及頭部企業(yè)和機構(gòu)代表等與會交流。

  為加快技術(shù)進步和標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，推動eVTOL、飛行汽車等航空領(lǐng)域電動化發(fā)展，雙方在交流中表示，將進一步加強產(chǎn)業(yè)鏈上下游交流與合作，加強協(xié)會之間溝通與合作。