比亞迪美國總裁李柯表示,比亞迪很樂于為洛杉磯大都會(huì)交通管理局提供產(chǎn)品,此次訂單將為蘭開斯特工廠帶來59個(gè)新的工作崗位。

    洛杉磯大都會(huì)交通管理局此次定購的公交車長度為40英尺(約12.2米),搭載的是324千瓦時(shí)的磷酸亞鐵鋰電池。車上共有40個(gè)座位,一次充電后可行駛160英里(約257.5公里),最高時(shí)速可達(dá)60英里(約96.6公里)。

    但是,洛杉磯此次定購的車型尚不是比亞迪最大的電動(dòng)公交車。近日,比亞迪在美國交付了首批60英尺長(約18.3米)的純電動(dòng)公交車,該車搭載的是547千瓦時(shí)的電池包,續(xù)航里程長達(dá)275英里(約412公里)。

    早在2013年,比亞迪就在洛杉磯北部蘭開斯特市設(shè)立第一家工廠,目前有600余名員工。前不久,比亞迪高級(jí)副總裁、美國公司總裁李柯在CNBC《財(cái)經(jīng)論談》欄目上表示,比亞迪位于加州蘭開斯特的工廠擴(kuò)建工程將于9月完工。

    美國electrek網(wǎng)站指出,電動(dòng)公交車目前在美國甚至在全球公共交通中扮演越來越重要的角色,比亞迪和美國Proterra公司似乎在該領(lǐng)域處于領(lǐng)先地位。前不久,Proterra剛剛獲得5,500萬美元的融資,以用于未來擴(kuò)充。


 
電池 比亞迪 磷酸亞鐵鋰電池
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