“非石墨烯化(Non-graphitizable)”或“硬(hard)”碳是電池內(nèi)的一款低成本電極材料,且頗具市場前景。即使在低溫下,可展現(xiàn)其快速的嵌鋰能力(intercalation kinetics of lithium ions)。在電池充放電期間,鋰離子可通過電解質(zhì)從陽極移動(dòng)至陰極,反之亦然。
        若采用陽極材料(負(fù)極材料)通常采用石墨,可容納預(yù)儲(chǔ)的鋰離子,當(dāng)有鋰離子進(jìn)入后,其體積會(huì)發(fā)生變化,確保電芯的使用壽命更長,充放電時(shí)可實(shí)現(xiàn)快速反應(yīng)動(dòng)力學(xué)?,F(xiàn)已證實(shí),預(yù)鋰化硬碳(Prelithiated hard carbon)是一款功能強(qiáng)大的鋰離子電容器材料。然而,預(yù)鋰化工藝很復(fù)雜,也很費(fèi)錢,其涉及到純鋰電極。
        相較于尋找其他的鋰電極,研究人員引入了一款富鋰釩磷酸釩(lithium-rich vanadium phosphate)陰極,可用于鋰化及常規(guī)電池操作。在首次充電過程中,鋰離子從陰極向陽極流動(dòng)時(shí),會(huì)損失部分鋰離子。在該過程中,鋰離子會(huì)嵌入并存儲(chǔ)。然后,研究人員結(jié)合利用了鋰離子減少的磷酸釩陰極與預(yù)鋰化硬碳陽極(LixC),從而形成鋰離子電池工作系統(tǒng)。據(jù)研究人員解釋,該款電池保留了常規(guī)鋰離子電池的高能量密度,同時(shí)還展現(xiàn)了類似超級(jí)電容的的高電量及長使用壽命。
        此外,在零下40攝氏度下,其電量保有量占到總量的2/3。相較之下,常規(guī)鋰電池的電量保有量只有10%。這主要得益于磷酸釩陰極的天然特性及預(yù)鋰化硬碳陽極的快速反應(yīng)動(dòng)力學(xué)。目前,研究人員還在進(jìn)行進(jìn)一步測試,從而提升該款電化學(xué)電池的其他參數(shù)。
 
動(dòng)力電池,筆記本電池,聚合物鋰電池
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