鋰電世界  隨著社會(huì)的發(fā)展和時(shí)代的進(jìn)步，電動(dòng)車作為一個(gè)新興的交通工具于近些年逐漸興起，并在短短幾年時(shí)間就占據(jù)了國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。尤其是東南方地區(qū)，因其地勢(shì)平緩，道路開(kāi)闊，經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，電動(dòng)車市場(chǎng)尤為紅火。也正因?yàn)榇?，?guó)內(nèi)陸續(xù)出現(xiàn)了一系列的電動(dòng)車品牌，包括我們熟知的愛(ài)瑪，雅迪等。當(dāng)然也有一些小的加工廠在生產(chǎn)電動(dòng)車，這也就造成了電動(dòng)車市場(chǎng)良莠不齊，品牌混亂等現(xiàn)象。

    但不管怎么說(shuō)，電動(dòng)車行業(yè)形勢(shì)還是一片明朗。這主要是因?yàn)殡妱?dòng)車本身的特性所決定的。

    首先是環(huán)保，在如今這個(gè)環(huán)境污染日益加重的時(shí)代，環(huán)保型的產(chǎn)品必然會(huì)受到國(guó)家的扶持以及用戶的青睞。當(dāng)然對(duì)于電動(dòng)車電池的改進(jìn)仍需要幾年時(shí)間的時(shí)間，而輕便的鋰子電池是電動(dòng)車的發(fā)展方向。

    其次是輕便，相比于摩托車等其它交通工具，電動(dòng)車無(wú)疑是輕便的，而這種輕便會(huì)隨著科技的發(fā)展越來(lái)越明顯。

    再次是節(jié)能省錢。居家過(guò)日子，柴米油鹽樣樣都需要精打細(xì)算，電動(dòng)車一年只需幾十元錢的點(diǎn)錢相比于摩托車的汽油錢可謂大大省掉不少。

    最后是安全，在這里我想為電動(dòng)車正一下名。有人說(shuō)電動(dòng)車是“馬路殺手”，其實(shí)根據(jù)有關(guān)部門的調(diào)查研究，因電動(dòng)車造成的交通事故要遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于摩托車造成的交通事故。其實(shí)這個(gè)也可以理解，電動(dòng)車的車速相對(duì)于摩托車來(lái)說(shuō)，要緩慢的多，行駛起來(lái)自然會(huì)安全的多。

    正是因?yàn)橐陨咸匦?，電?dòng)車行業(yè)必然會(huì)越來(lái)越紅火。當(dāng)然如果要讓電動(dòng)車行業(yè)健康高速的發(fā)展，也必須從以下幾方面著手。

    首先是國(guó)家政策的出臺(tái)。雖然如今國(guó)家有一些關(guān)于電動(dòng)車行業(yè)的扶持政策，但這還不夠，應(yīng)該從整個(gè)市場(chǎng)，包括科研，銷售以及生產(chǎn)都應(yīng)有一套規(guī)范的政策。

    其次是品牌的整合。現(xiàn)在的電動(dòng)車市場(chǎng)品牌雜亂，因其高利潤(rùn)很多廠商都加入到了電動(dòng)車行業(yè)的角逐之中，這也就造成了很多電動(dòng)車沒(méi)有達(dá)到國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)就上市，從而損害了消費(fèi)者的利益。

    再次是加大技術(shù)的開(kāi)發(fā)。如今的電動(dòng)車行業(yè)雖然發(fā)展良好，但還有很長(zhǎng)的路要走，包括電動(dòng)車電池在內(nèi)的改進(jìn)，機(jī)身的輕便以及向三輪以及四輪車的發(fā)展，都需要投入很大的科研力量。

    最后就是民眾的安全知識(shí)普及。作為電動(dòng)車駕駛者，應(yīng)該遵從國(guó)家的交通法律，安全出行，文明駕駛。只有這樣才能讓人們更加認(rèn)可電動(dòng)車，同時(shí)也不至于獲得“馬路殺手”這樣的稱號(hào)！